作品：风雨和速度-西部大铁路
英文：Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway
类型：油画
尺寸：91cm × 121.8cm
日期：1844年
收藏：伦敦国家美术馆，英国
标签：风雨 速度 铁路
《风雨和速度-西部大铁路》（英文：Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway）是英国浪漫主义风景画家，著名的水彩画家和版画家约瑟夫·玛罗德·威廉·特纳在1844年创作的油画作品。
约瑟夫·玛罗德·威廉·特纳发现，绘画能表达超出视觉范畴之外的存在，像空气、风、雨、速度。《雨、蒸汽和速度——开往西部的铁路》所表现的就是这种感觉。
1843年的一天，特纳乘坐了一列特别快车。火车在飞速地前进着，窗外下着倾盆大雨，雾霭朦胧。自然的力量与人的力量交织在一起，激发了特纳的创作灵感。在征得对面座位乘客的同意之后，透纳打开窗把头伸出窗外，一动不动地观察和体验车外模糊不清的景色，很久才将湿透了的身子缩回，然后闭上眼睛构思起如何把刚刚经历的一切移植到画中。
1844年，当《雨、蒸汽和速度——开往西部的铁路》在皇家艺术院首次展出时，很多评论家都说，他们能感觉到火车在飞快地以每小时50英里的速度向他们开过来。每小时50英里，应该是当时人类借助交通工具所能达到的最快速度了。画面所描绘的只是一种雨水、蒸汽和速度交混的感觉，一切景色都是虚虚实实、似有似无的。火车周围的风景好像被一片金色的迷雾笼罩着。画面的左边有一座桥隐约可见。黑色的火车从一片模糊的光和色彩之中开过来，铁轨是看不清的，只能看见路基的痕迹。天空中的云也迷漫着金色，只有少许的蓝天露了出来。如果不看这幅画的题目，观众是很难明白画家所要描绘的内容。
《雨、蒸汽和速度——开往西部的铁路》的构图和表现都很奇特，和传统画法的差别非常大。这幅画的题材和题目都体现了特纳在晚年的绘画里所追求的一种新的视觉感受。英国作家萨克雷说这幅画上的雨是用刮刀涂在画布上的污浊色斑来表现的，昏暗的光是从很厚的铬黄色块下透视出来的。康斯泰勃尔是这样赞美特纳的作品的：“金色的幻影虽然没有实体，但壮观而瑰丽。这毕竟是真正的艺术，为这种艺术而生，为这种艺术而死，都是值得的。”
英文：Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway
类型：油画
尺寸：91cm × 121.8cm
日期：1844年
收藏：伦敦国家美术馆，英国
标签：风雨 速度 铁路
《风雨和速度-西部大铁路》（英文：Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway）是英国浪漫主义风景画家，著名的水彩画家和版画家约瑟夫·玛罗德·威廉·特纳在1844年创作的油画作品。
约瑟夫·玛罗德·威廉·特纳发现，绘画能表达超出视觉范畴之外的存在，像空气、风、雨、速度。《雨、蒸汽和速度——开往西部的铁路》所表现的就是这种感觉。
1843年的一天，特纳乘坐了一列特别快车。火车在飞速地前进着，窗外下着倾盆大雨，雾霭朦胧。自然的力量与人的力量交织在一起，激发了特纳的创作灵感。在征得对面座位乘客的同意之后，透纳打开窗把头伸出窗外，一动不动地观察和体验车外模糊不清的景色，很久才将湿透了的身子缩回，然后闭上眼睛构思起如何把刚刚经历的一切移植到画中。
1844年，当《雨、蒸汽和速度——开往西部的铁路》在皇家艺术院首次展出时，很多评论家都说，他们能感觉到火车在飞快地以每小时50英里的速度向他们开过来。每小时50英里，应该是当时人类借助交通工具所能达到的最快速度了。画面所描绘的只是一种雨水、蒸汽和速度交混的感觉，一切景色都是虚虚实实、似有似无的。火车周围的风景好像被一片金色的迷雾笼罩着。画面的左边有一座桥隐约可见。黑色的火车从一片模糊的光和色彩之中开过来，铁轨是看不清的，只能看见路基的痕迹。天空中的云也迷漫着金色，只有少许的蓝天露了出来。如果不看这幅画的题目，观众是很难明白画家所要描绘的内容。
《雨、蒸汽和速度——开往西部的铁路》的构图和表现都很奇特，和传统画法的差别非常大。这幅画的题材和题目都体现了特纳在晚年的绘画里所追求的一种新的视觉感受。英国作家萨克雷说这幅画上的雨是用刮刀涂在画布上的污浊色斑来表现的，昏暗的光是从很厚的铬黄色块下透视出来的。康斯泰勃尔是这样赞美特纳的作品的：“金色的幻影虽然没有实体，但壮观而瑰丽。这毕竟是真正的艺术，为这种艺术而生，为这种艺术而死，都是值得的。”
