詹姆斯·威尔逊·卡迈克尔
James Wilson Carmichael
艺术家名:詹姆斯·威尔逊·卡迈克尔(James Wilson Carmichael)
生卒日期: 1800年1月9日 - 1868年5月2日
国籍:英国
詹姆斯·威尔逊·卡迈克尔的全部作品(126)
詹姆斯·约翰·威尔逊·卡迈克尔(James John Wilson Carmichael),又名约翰·卡迈克尔,英国海洋画家。
1800年6月9日,卡迈克尔出生在诺森伯兰泰恩河畔纽卡斯尔的乌斯伯恩,是一位木匠威廉·卡迈克尔(William Carmichael)的儿子。他很小就出海,在一艘航行于西班牙和葡萄牙港口之间的船只上呆了三年。回国后,他在一家造船公司当学徒。学徒期结束后,他把所有业余时间都投入到艺术上,最终放弃了木工生意,自立为绘画大师和微型画家。他的第一幅吸引公众注意的历史画是《香农与切萨皮克之战》(Fight Between the Shannon and Chesapeake),这幅画以13基尼(13.65英镑)成交。随后,他为纽卡斯尔的三一大厦(Trinity House,Newcastle)绘制了《阿尔及尔的炮击》(The Bombardment of Algiers),为此他获得了40基尼;这幅画仍在三一宫,还有与乔治·巴尔默(George Balmer)合作创作的《海军上将科林伍德勋爵在圣文森特角战役中的英勇事迹》(The Heroic Exploits of Admiral Lord Collingwood in HMS "Excellent" at the Battle of Cape St. Vincent)。另一个早期重要的佣金作品是《纽卡斯尔的风景》(View of Newcastle ),市政公司付给他100基尼。在重建纽卡斯尔市中心期间,卡迈克尔与建筑师约翰·多布森(John Dobson)合作创作了一些联合作品,包括为中央车站和格兰杰市场设计的绘画作品。他还与约翰·布莱克莫尔( John Blackmore)合作,在1836年出版了一本插图书:《纽卡斯尔和卡莱尔铁路的观点》。
1838年,当他向英国艺术家协会(Society of British Artisters)捐赠了一幅油画《那不勒斯湾的船运》(Shipping in the Bay of Naples)时,他的名字首次以参展商的身份出现。他在皇家学院展出油画和水彩画,他的贡献包括《征服者将非洲拖离特拉法加浅滩》(1841年)和《皇家中队的到来》(1843年)。
他一直住在纽卡斯尔直到1845年,当他搬到伦敦,在那里他已经被称为一个熟练的海洋画家。1855年,克里米亚战争期间,他被派往波罗的海为伦敦画报画画。他在这次任务中亲眼目睹了斯维亚堡被轰炸的画作,在皇家学院展出,现在被国家海洋博物馆收藏。
他后来搬到斯卡伯勒,在那里他死于1868年。
他于1859年出版了《水彩海洋绘画艺术》,1864年出版了《油画艺术》。
他的女儿安妮嫁给了威廉·卢森·托马斯(William Luson Thomas),他的儿子是一位船舶经纪人,也是一位成功的艺术家,他对《伦敦画报》(Illustrated London News)对艺术家的待遇感到恼火,于1869年创办了在艺术界具有巨大影响力的平面报纸。
生卒日期: 1800年1月9日 - 1868年5月2日
国籍:英国
詹姆斯·威尔逊·卡迈克尔的全部作品(126)
詹姆斯·约翰·威尔逊·卡迈克尔(James John Wilson Carmichael),又名约翰·卡迈克尔,英国海洋画家。
1800年6月9日,卡迈克尔出生在诺森伯兰泰恩河畔纽卡斯尔的乌斯伯恩,是一位木匠威廉·卡迈克尔(William Carmichael)的儿子。他很小就出海,在一艘航行于西班牙和葡萄牙港口之间的船只上呆了三年。回国后,他在一家造船公司当学徒。学徒期结束后,他把所有业余时间都投入到艺术上,最终放弃了木工生意,自立为绘画大师和微型画家。他的第一幅吸引公众注意的历史画是《香农与切萨皮克之战》(Fight Between the Shannon and Chesapeake),这幅画以13基尼(13.65英镑)成交。随后,他为纽卡斯尔的三一大厦(Trinity House,Newcastle)绘制了《阿尔及尔的炮击》(The Bombardment of Algiers),为此他获得了40基尼;这幅画仍在三一宫,还有与乔治·巴尔默(George Balmer)合作创作的《海军上将科林伍德勋爵在圣文森特角战役中的英勇事迹》(The Heroic Exploits of Admiral Lord Collingwood in HMS "Excellent" at the Battle of Cape St. Vincent)。另一个早期重要的佣金作品是《纽卡斯尔的风景》(View of Newcastle ),市政公司付给他100基尼。在重建纽卡斯尔市中心期间,卡迈克尔与建筑师约翰·多布森(John Dobson)合作创作了一些联合作品,包括为中央车站和格兰杰市场设计的绘画作品。他还与约翰·布莱克莫尔( John Blackmore)合作,在1836年出版了一本插图书:《纽卡斯尔和卡莱尔铁路的观点》。
1838年,当他向英国艺术家协会(Society of British Artisters)捐赠了一幅油画《那不勒斯湾的船运》(Shipping in the Bay of Naples)时,他的名字首次以参展商的身份出现。他在皇家学院展出油画和水彩画,他的贡献包括《征服者将非洲拖离特拉法加浅滩》(1841年)和《皇家中队的到来》(1843年)。
他一直住在纽卡斯尔直到1845年,当他搬到伦敦,在那里他已经被称为一个熟练的海洋画家。1855年,克里米亚战争期间,他被派往波罗的海为伦敦画报画画。他在这次任务中亲眼目睹了斯维亚堡被轰炸的画作,在皇家学院展出,现在被国家海洋博物馆收藏。
他后来搬到斯卡伯勒,在那里他死于1868年。
他于1859年出版了《水彩海洋绘画艺术》,1864年出版了《油画艺术》。
他的女儿安妮嫁给了威廉·卢森·托马斯(William Luson Thomas),他的儿子是一位船舶经纪人,也是一位成功的艺术家,他对《伦敦画报》(Illustrated London News)对艺术家的待遇感到恼火,于1869年创办了在艺术界具有巨大影响力的平面报纸。
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